Trwa inwentaryzacja – zamówienia wysyłamy od 6.11. Teraz 10% rabatu z kodem INVENTURA10

Kierowcy F1 2027: potwierdzone składy i transfery

Kierowcy F1 2027: potwierdzone składy i transfery – ilustracja wygenerowana przez AI

Redakce Prixiro |

Na dzień 15 października 2026 roku potwierdzonych jest 17 z 22 kierowców na sezon F1 2027. Jedyną prawdziwą zmianą jest jak dotąd debiutant Rafael Câmara, który zastąpi w Haasie Estebana Ocona. Otwarte pozostają miejsca w Mercedesie, Racing Bulls i jedno w Haasie.

Aktualizujemy ten artykuł, gdy zespoły ogłaszają kolejne kontrakty. Przy każdym zespole podajemy, czy chodzi o oficjalne potwierdzenie, czy tylko o przewidywania.

Składy zespołów F1 na 2027 rok

Zespół Kierowca Kierowca Status na 15.10.2026
McLaren Lando Norris Oscar Piastri potwierdzony (Norris do 2030, Piastri do końca 2028)
Ferrari Charles Leclerc Lewis Hamilton potwierdzony (trzeci sezon Hamiltona w Ferrari)
Red Bull Racing Max Verstappen Isack Hadjar potwierdzony (Verstappen do 2030, Hadjar przedłużony we wrześniu 2026)
Mercedes George Russell Kimi Antonelli jeszcze niepotwierdzony – zespół nie planuje zmian
Aston Martin Fernando Alonso Lance Stroll potwierdzony
Williams Carlos Sainz Alex Albon potwierdzony (ogłoszony przed GP Holandii 2026)
Alpine Pierre Gasly Franco Colapinto potwierdzony (Gasly do 2028, Colapinto z nowym kontraktem od września 2026)
Haas Rafael Câmara (debiutant) Oliver Bearman Câmara ogłoszony 15.10.2026; Bearman jeszcze niepotwierdzony (zespół ma opcję)
Audi Nico Hülkenberg Gabriel Bortoleto kontrakty wieloletnie; na 2027 potwierdził je szef zespołu Mattia Binotto
Cadillac Sergio Pérez Valtteri Bottas kontrakty obejmują 2027 (według RacingNews365)
Racing Bulls ? ? oba miejsca otwarte (w 2026 Lawson i Lindblad)

Zestawienie opiera się na oficjalnych komunikatach zespołów oraz podsumowaniach RacingNews365 i The Race na dzień 15 października 2026 roku.

Jedyny jak dotąd transfer: Câmara zastępuje Ocona

Haas ogłosił 15 października 2026 roku, że Rafael Câmara będzie od 2027 roku jednym z jego kierowców wyścigowych na podstawie wieloletniego kontraktu. 21-letni Brazylijczyk jest członkiem Ferrari Driver Academy, w 2025 roku wygrał Formułę 3 z zespołem Trident, a w momencie ogłoszenia prowadził w Formule 2. W sierpniu testował starszy bolid Haasa w Portimão.

Esteban Ocon odchodzi z Haasa po sezonie 2026. Określił się jako wolny agent na 2027 rok i zapowiedział, że przyjmie też rolę kierowcy rezerwowego. Jego nowy zespół nie został potwierdzony.

Drugie miejsce w Haasie ma według oczekiwań pozostać przy Oliverze Bearmanie, jednak jego dalsza jazda nie została oficjalnie ogłoszona – zespół ma na niego opcję.

Kto podpisał nowy kontrakt

  • Max Verstappen – 20 sierpnia 2026 roku, przed swoim domowym Grand Prix Holandii, Red Bull ogłosił przedłużenie kontraktu do końca 2030 roku. Poprzednia umowa obowiązywała do końca 2028 roku.
  • Isack Hadjar – 23 września 2026 roku Red Bull potwierdził, że w 2027 roku pozostaje u boku Verstappena. Francuz opuścił trzy wyścigi (Holandia, Włochy i Hiszpania) z powodu kontuzji nadgarstka, a zastępował go Liam Lawson.
  • Lando Norris – ma kontrakt z McLarenem co najmniej do 2030 roku. Oscar Piastri ma umowę do końca 2028 roku.
  • Lewis Hamilton – jego dalszą jazdę w Ferrari w 2027 roku oficjalnie potwierdził szef zespołu Frédéric Vasseur 3 lipca 2026 roku. Charles Leclerc ma długoterminowy kontrakt, przedłużony w 2026 roku.
  • Carlos Sainz i Alex Albon – Williams potwierdził obu kierowców na 2027 rok przed Grand Prix Holandii.
  • Franco Colapinto – nowy kontrakt z Alpine przed Grand Prix Włoch 2026. Pierre Gasly ma umowę do końca 2028 roku.
  • Fernando Alonso – po spekulacjach o zakończeniu kariery postanowił ścigać się dalej w 2027 roku. Lance Stroll pozostaje u jego boku.

Co nie jest jeszcze potwierdzone

Mercedes: Russell i Antonelli

Mercedes nie ogłosił oficjalnie składu na 2027 rok. W czerwcu 2026 roku szef zespołu Toto Wolff powiedział, że zespół nie planuje zmian kierowców, a George Russell zapowiedział, że w przyszłym roku będzie się ścigał dla Mercedesa. Według The Race obaj kierowcy mają wieloletnie kontrakty z opcjami. Do czasu oficjalnego ogłoszenia oba miejsca podajemy jako niepotwierdzone.

Racing Bulls: dwa wolne miejsca

Siostrzany zespół Red Bulla jako jedyny nie ma ani jednego potwierdzonego kierowcy. W 2026 roku startują w nim Liam Lawson i debiutant Arvid Lindblad, a Yuki Tsunoda jest kierowcą rezerwowym Red Bulla. Red Bull tradycyjnie stawia na kierowców z własnej akademii juniorskiej.

Audi i Cadillac

W Audi szef zespołu Mattia Binotto potwierdził we wrześniu 2026 roku, że Nico Hülkenberg i Gabriel Bortoleto mają kontrakty na 2027 rok; według The Race nie wydano osobnego komunikatu prasowego. W Cadillacu Sergio Pérez i Valtteri Bottas mają wieloletnie kontrakty od 2026 roku; RacingNews365 podaje ich jako potwierdzonych na 2027 rok.

Na co zwrócić uwagę w najbliższych tygodniach

  • Racing Bulls: decyzja w sprawie obu miejsc to największa otwarta kwestia tegorocznego silly season. W grze są obecni kierowcy i juniorzy Red Bulla; żadne nazwiska nie zostały oficjalnie potwierdzone.
  • Mercedes: ogłoszenie składu wygląda na formalność, ale do tego czasu to przewidywanie, a nie fakt.
  • Haas i Bearman: decyzja o skorzystaniu z opcji na Bearmana wciąż nie zapadła. Wybierając następcę Ocona, Haas brał pod uwagę także Leonardo Fornaroliego, Ryo Hirakawę i Jacka Doohana – jak podaje szef zespołu Ayao Komatsu.
  • Esteban Ocon: wolny agent, który może być zainteresowany jednym z wolnych miejsc lub rolą kierowcy rezerwowego.

Jak czytać powyższą tabelę: „potwierdzony” oznacza oficjalny komunikat zespołu lub jednoznaczną deklarację szefa zespołu; „niepotwierdzony” oznacza, że na razie to tylko przewidywanie lub doniesienia medialne.

Co zmieniło się w porównaniu z 2026 rokiem

Zespół 2026 2027
Haas Ocon, Bearman Câmara, Bearman (niepotwierdzony)
Racing Bulls Lawson, Lindblad niepotwierdzony
wszystkie pozostałe zespoły bez zmian (Mercedes jeszcze nie ogłosił oficjalnie)

Kibicujesz konkretnemu kierowcy?

Stabilne składy oznaczają, że tegoroczne kolekcje zespołów i kierowców będą aktualne także w 2027 roku. Czapki, koszulki i modele według kierowcy znajdziesz w kolekcji Kierowcy F1, a według zespołu w kolekcji Zespoły F1. Kolekcjonerzy znajdą modele bolidów i kasków w kolekcjach Modele Formuły 1 i Modele kasków kierowców F1.

Najczęściej zadawane pytania

Ile miejsc w stawce F1 2027 jest jeszcze wolnych?

Na dzień 15 października 2026 roku oficjalnie obsadzonych jest 17 z 22 miejsc. Niepotwierdzone pozostają oba miejsca w Mercedesie (oczekuje się, że Russell i Antonelli zostaną), oba miejsca w Racing Bulls i jedno w Haasie, gdzie zespół ma opcję na Olivera Bearmana.

Kim jest Rafael Câmara?

To brazylijski kierowca z Ferrari Driver Academy i mistrz Formuły 3 z 2025 roku w barwach zespołu Trident. W momencie ogłoszenia prowadził w klasyfikacji Formuły 2. Od 2027 roku zastępuje w Haasie Estebana Ocona na podstawie wieloletniego kontraktu.

Czy Max Verstappen zostaje w Red Bullu?

Tak. 20 sierpnia 2026 roku Red Bull ogłosił przedłużenie jego kontraktu do końca 2030 roku. Isack Hadjar pozostaje jego partnerem z zespołu w 2027 roku.

Dokąd odchodzi Esteban Ocon?

To jeszcze nie jest jasne. Haas ogłosił, że Ocon odchodzi po sezonie 2026. Sam kierowca powiedział, że jest wolnym agentem na 2027 rok i chce zostać w Formule 1, w razie potrzeby nawet jako kierowca rezerwowy.

Products in this article