Sezon 2027 Formuły 1 obejmuje 24 Grand Prix i rekordowe 10 sprintów. Rozpocznie się 12–14 marca w Bahrajnie, a zakończy 10–12 grudnia w Abu Zabi. Oficjalne godziny startu nie zostały jeszcze ogłoszone, dlatego przy każdym wyścigu podajemy orientacyjną godzinę w czasie środkowoeuropejskim (czyli polskim), opartą na tegorocznym harmonogramie.
Kalendarz zatwierdziła Światowa Rada Sportów Motorowych FIA, a Formuła 1 opublikowała go 16 września 2026 roku. Informacje w artykule są aktualne na dzień 15 października 2026 roku.
Kalendarz F1 2027 w skrócie
- 24 wyścigi w 22 krajach, w tym 10 weekendów ze sprintem (w 2026 roku było ich 6).
- Testy przedsezonowe: Bahrajn, 24–27 lutego 2027.
- Powroty: Portugalia (Portimão) w czerwcu i Turcja (Istanbul Park) w październiku – wyścig w Turcji nadal zależy od homologacji toru przez FIA.
- Poza kalendarzem: Grand Prix Holandii (Zandvoort) i Barcelona. Hiszpanię reprezentuje Madryt.
- Przerwa wakacyjna: po Grand Prix Węgier (1 sierpnia) aż do Monzy (3–5 września).
Wszystkie wyścigi F1 2027 i godziny startu w czasie polskim
Godziny w ostatniej kolumnie są orientacyjne, nie oficjalne. Opierają się na lokalnych godzinach startu wyścigów z 2026 roku (w przypadku Bahrajnu i Arabii Saudyjskiej – na pierwotnym planie na 2026 rok), przeliczonych na czas środkowoeuropejski (Warszawa, Praga, Berlin) w dniu wyścigu. Portugalia i Turcja nie mają odniesienia z 2026 roku, dlatego ich godziny to szacunki oparte na typowym europejskim starcie o 15:00 czasu lokalnego.
| Runda | Terminy 2027 | Grand Prix | Tor | Sprint | Start wyścigu, czas polski (orientacyjnie) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12–14 marca | Bahrajn | Sakhir | tak | niedz. 14 marca, 16:00 CET |
| 2 | 19–21 marca | Arabia Saudyjska | Dżudda | – | niedz. 21 marca, 18:00 CET |
| 3 | 2–4 kwietnia | Australia | Melbourne (Albert Park) | tak | niedz. 4 kwietnia, 07:00 CEST |
| 4 | 9–11 kwietnia | Japonia | Suzuka | tak | niedz. 11 kwietnia, 07:00 CEST |
| 5 | 16–18 kwietnia | Chiny | Szanghaj | – | niedz. 18 kwietnia, 09:00 CEST |
| 6 | 30 kwietnia–2 maja | Miami (USA) | Miami International Autodrome | – | niedz. 2 maja, 22:00 CEST |
| 7 | 21–23 maja | Kanada | Montreal (Gilles Villeneuve) | tak | niedz. 23 maja, 22:00 CEST |
| 8 | 4–6 czerwca | Monako | Monte Carlo | tak | niedz. 6 czerwca, 15:00 CEST |
| 9 | 18–20 czerwca | Portugalia | Portimão (Algarve) | – | niedz. 20 czerwca, 16:00 CEST (szacunkowo) |
| 10 | 2–4 lipca | Wielka Brytania | Silverstone | tak | niedz. 4 lipca, 16:00 CEST |
| 11 | 9–11 lipca | Austria | Spielberg (Red Bull Ring) | – | niedz. 11 lipca, 15:00 CEST |
| 12 | 23–25 lipca | Belgia | Spa-Francorchamps | – | niedz. 25 lipca, 15:00 CEST |
| 13 | 30 lipca–1 sierpnia | Węgry | Hungaroring | – | niedz. 1 sierpnia, 15:00 CEST |
| 14 | 3–5 września | Włochy | Monza | tak | niedz. 5 września, 15:00 CEST |
| 15 | 10–12 września | Hiszpania | Madryt (Madring) | – | niedz. 12 września, 15:00 CEST |
| 16 | 24–26 września | Azerbejdżan | Baku | – | niedz. 26 września, 13:00 CEST (dzień wyścigu niepotwierdzony) |
| 17 | 1–3 października | Turcja* | Istanbul Park | – | niedz. 3 października, 14:00 CEST (szacunkowo) |
| 18 | 8–10 października | Singapur | Marina Bay | – | niedz. 10 października, 14:00 CEST |
| 19 | 22–24 października | Stany Zjednoczone | Austin (COTA) | – | niedz. 24 października, 22:00 CEST |
| 20 | 29–31 października | Meksyk | Meksyk (miasto) | – | niedz. 31 października, 21:00 CET |
| 21 | 5–7 listopada | Brazylia | São Paulo (Interlagos) | tak | niedz. 7 listopada, 18:00 CET |
| 22 | 18–20 listopada | Las Vegas (USA) | Las Vegas Strip Circuit | – | niedz. 21 listopada, 05:00 CET (lokalnie sobota wieczorem) |
| 23 | 3–5 grudnia | Katar | Lusail | tak | niedz. 5 grudnia, 17:00 CET |
| 24 | 10–12 grudnia | Abu Zabi | Yas Marina | tak | niedz. 12 grudnia, 14:00 CET |
* Turcja: pod warunkiem homologacji toru przez FIA. Sprinty i kwalifikacje mają własne godziny, które również nie zostały jeszcze opublikowane.
Czas letni: na co uważać
W Polsce i całej Europie Środkowej czas letni (CEST) obowiązuje w 2027 roku od niedzieli 28 marca do niedzieli 31 października. Ma to kilka praktycznych konsekwencji:
- Bahrajn i Arabia Saudyjska odbywają się jeszcze w czasie zimowym (CET).
- Australia przypada na 4 kwietnia, kiedy w Europie Środkowej obowiązuje już czas letni, a Melbourne tego samego dnia kończy swój czas letni. Start o 15:00 czasu lokalnego oznacza więc 07:00 CEST (w 2026 roku była to 05:00).
- Meksyk wypada dokładnie 31 października, w dniu zmiany czasu na zimowy. Wyścig odbywa się po południu czasu lokalnego, więc obowiązuje już CET.
- Las Vegas ściga się w sobotę wieczorem czasu lokalnego, czyli w Europie we wczesnych godzinach porannych w niedzielę.
Sprinty w 2027 roku
Sprint odbędzie się podczas dziesięciu rund: w Bahrajnie, Australii, Japonii, Kanadzie, Monako, Wielkiej Brytanii, Włoszech (Monza), Brazylii, Katarze i Abu Zabi. Bahrajn, Australia, Japonia, Monako i Abu Zabi goszczą sprint po raz pierwszy, co oznacza, że w Monako odbędą się dwie sesje kwalifikacyjne – do sprintu i do Grand Prix. Weekendy ze sprintem mają zwykle tylko jeden trening, a kwalifikacje do sprintu odbywają się w piątek.
Co może się jeszcze zmienić
- Bliski Wschód: w 2026 roku Grand Prix Bahrajnu i Arabii Saudyjskiej zostały odwołane ze względu na sytuację bezpieczeństwa. Media donoszą, że dwie pierwsze rundy 2027 roku nie są pewne i że Formuła 1 rozważa alternatywy. Według organizatorów w Melbourne wyścig w Australii nie może zmienić terminu.
- Turcja: wyścig zależy od homologacji toru.
- Azerbejdżan: w 2026 roku wyścig w Baku odbył się w sobotę. Weekend 2027 figuruje w kalendarzu jako 24–26 września; nie potwierdzono, czy wyścig odbędzie się w niedzielę.
Dublety i triplety
Jeśli planujesz oglądanie lub wyjazd na wyścig, przygotuj się na takie bloki kolejnych weekendów:
- Bahrajn – Arabia Saudyjska (marzec)
- Australia – Japonia – Chiny (kwiecień, trzy weekendy z rzędu)
- Wielka Brytania – Austria (lipiec)
- Monza – Madryt (wrzesień)
- Baku – Stambuł – Singapur (koniec września i październik)
- Austin – Meksyk – São Paulo (koniec października i początek listopada)
- Katar – Abu Zabi (grudzień)
Wyścigi najbliżej Polski
Dla kibiców z Polski najłatwiej dostępne są Grand Prix Węgier na Hungaroringu pod Budapesztem (30 lipca – 1 sierpnia) oraz Grand Prix Austrii na Red Bull Ringu w Spielbergu (9–11 lipca). Jeśli chcesz pojechać na tor w barwach swojego zespołu, czapki, koszulki i akcesoria znajdziesz w kolekcjach Zespoły F1 i Red Bull Ring Spielberg. Kolekcjonerzy, którzy chcą mieć pamiątkę z konkretnego wyścigu, mogą przejrzeć kolekcję modeli Formuły 1.
Najczęściej zadawane pytania
Kiedy startuje sezon F1 2027?
Pierwszy wyścig zaplanowano na 12–14 marca 2027 roku w Bahrajnie, a testy przedsezonowe na tym samym torze na 24–27 lutego. Ze względu na sytuację na Bliskim Wschodzie media zwracają uwagę, że dwie pierwsze rundy nie są do końca pewne.
Czy opublikowano już oficjalne godziny startu wyścigów 2027?
Na dzień 15 października 2026 roku jeszcze nie. Formuła 1 opublikowała tylko terminy weekendów. Godziny w tabeli są orientacyjne – oparte na lokalnych godzinach startu z 2026 roku przeliczonych na czas środkowoeuropejski. Zaktualizujemy artykuł, gdy pojawi się oficjalny harmonogram.
Ile sprintów będzie w 2027 roku?
Dziesięć: Bahrajn, Australia, Japonia, Kanada, Monako, Wielka Brytania, Włochy, Brazylia, Katar i Abu Zabi. Bahrajn, Australia, Japonia, Monako i Abu Zabi goszczą sprint po raz pierwszy.
Który wyścig F1 2027 jest najbliżej Polski?
Najbliżej jest Grand Prix Węgier na Hungaroringu pod Budapesztem (30 lipca – 1 sierpnia), a w drugiej kolejności Grand Prix Austrii na Red Bull Ringu w Spielbergu (9–11 lipca).
Dlaczego w kalendarzu 2027 brakuje Zandvoort i Barcelony?
Grand Prix Holandii zakończyło się po sezonie 2026. Barcelony nie ma w kalendarzu 2027; według doniesień medialnych ma wrócić w 2028 roku, na zmianę ze Spa. Hiszpanię reprezentuje Madryt.